Stór fjöldi bíla á vegum bendir til að eftirspurn eftir bensínstöðvum muni ekki falla fljótlega. Hins vegar eru mörg þessara stofnana að reyna að "græða" á vandamálum ökumanna, sérstaklega ef ökutækið er nokkuð dýrt. Þess vegna er stundum sjálfgreining á öllum vélhlutum viðeigandi og ekki þjónustusókn. Og VAG-COM (VCDS) er hægt að hjálpa í þessu.
Fljótur aðgangur að forrita hluti
Það er athyglisvert að forritið sé fullkomlega sérhannað og alveg upplýsandi. Þetta er það sem aðalvalmyndin segir okkur, þar sem við sjáum nokkrar hnappar til að setja upp forritið og aðeins meira til að greina ástand bílsins. Það skal strax tekið fram tvær helstu vandamál. Fyrst af öllu, það sem skiptir máli í flestum þessara áætlana er aðeins greining á þeim upplýsingum sem berast, engin viðgerð verður möguleg. Í öðru lagi er forritið aðeins hentugur fyrir bíla í "VAG" fjölskyldunni.
Hins vegar, fyrir nákvæmlega sömu greiningu á þjónustustöðinni getur spurt meira en eitt þúsund rúblur, sérstaklega ef það er vel þekkt stofnun í stórum borg. Þess vegna er slíkt forrit viðeigandi og hefur mikla eftirspurn meðal notenda sem prófa sjálfstætt árangur ökutækisins, og aðeins leysa það síðar á vandanum á viðeigandi hátt.
Greining rafeindakerfa
Það er ekki leyndarmál ökumanns að staðreyndin að uppáhalds bíllinn hans er tengdur upp og niður. Þetta eru nokkuð alvarlegar þættir sem virkja stöðu inngjöfsins þegar þú ýtir á gaspedalinn og alveg skemmtilega virkni, til dæmis loftslagsstýringu. Ef eitthvað af þessu virkar rangt, þá er fyrsta skrefið að greina vísbendingar um þennan tiltekna hnút.
Hins vegar ætti að skilja að allar vísbendingar sem verða kynntar á tölvuskjánum verða að skilja og ráða. Þegar þú notar þessa aðgerð sérstaklega munðu ekki fá lista yfir villur, en bara að finna út hvað og hvernig það virkar. Fyrir fleiri reynda notendur er þetta nóg. Afgangurinn er bestur til að leita eftir svörum í ýmsum leiðbeiningum, sem margir eru á Netinu.
Vélmótun
Það er athyglisvert að reyndur ökumaður veit alltaf hvort vélin í ökutækinu hans starfar rétt. Þetta er hægt að skilja með einkennandi hljóði eða skynjun meðan á akstri stendur. Hins vegar, ef eitthvað gerðist, þá bara að líta á einingin er ekki nóg, þú þarft að tengja forritið og finna út vandamálið í smáatriðum.
Aftur, þessar tölur munu ekki segja neitt við venjulega ökumann sem hefur aldrei brugðist við slíkum vísbendingum. Þess vegna er í sumum sérstökum tilfellum betra að fela jafnvel greiningu til fagmann.
Greining á villum í vinnunni
Fyrsta og eina liðið í umfjöllun um þetta forrit, sem laðar óreyndur ökumenn. Villa greiningar er frekar gagnlegur hlutur sem krefst enga þekkingu frá ökumanni. Öll vandamál eru skráð í minninu á vélinni og síðar lesin af forritinu, afkóðað og birt í formi þar sem auðvelt er að skynja upplýsingar jafnvel til óþjálfaðra einstaklinga.
Hins vegar er opið spurning um hvernig á að leysa Sum forrit fela í sér alla gagnagrunna sem innihalda leiðbeiningar um viðgerðir á bíl þegar ákveðnar villur eiga sér stað. Í þessu forriti er það ekki, svo þú þarft að leita að upplýsingum á eigin spýtur eða hafðu samband við þjónustuna.
Dyggðir
- Forritið er hentugur fyrir bæði byrjendur og sérfræðinga;
- Fleiri upplýsandi vísbendingar;
- Hreinsa og einfalda viðmót;
- Tilvist rússneskra tungumála;
- Frjáls dreifing;
- Sjálfvirk tenging við bílinn.
Gallar
- Aðeins hentugur fyrir bíla í "VAG" fjölskyldunni;
- Inniheldur ekki villuleiðréttingarupplýsingar.
Slík áætlun er hægt að framkvæma allt sem greiningaraðili þarf á fullkomlega hátt. Að auki getur óreyndur bíll áhugamaður notað það til að sjá hvort einhverjar mikilvægar villur eru í rekstri ökutækisins.
Sækja VAG-COM frítt
Hlaða niður nýjustu útgáfunni af forritinu frá opinberu síðunni
Tyranus Daewoo Scanner 
Greiningartæki 
Prófessorinn minn GAZ 
SetFSBDeila greininni í félagslegum netum:
